El tamaño incomparable de Toyota lo convierte en la cara de la industria automotriz japonesa y una potencia mundial, lo que resulta en una buena cantidad de referencias a la cultura pop. Quizás esto se vea mejor en D inicialAdaptación a manga y anime. Sin embargo, ahora está dando el siguiente paso para hacerse con su propia porción del espacio del anime con su reciente serie animada. HUELLAque se estrenó con gran atención y regresó con una segunda temporada el 2 de octubre de 2024.
Director Ejecutivo de Estrategia/Creatividad en Intertrend, A Matthew Choy se le encomendó la tarea de cambiar la percepción de Toyota de acuerdo con las tendencias populares y la demografía emergente. CBR habla con Choy sobre HUELLALa segunda temporada de ATARASHII GAKKO!, su nuevo personaje principal, Linh, y la emocionante asociación con la creciente sensación de la música japonesa, ATARASHII GAKKO!, quien trabajó con la serie en su tema de apertura, “OMAKASE”.
CBR: Dado que Toyota no suele participar en el anime, ¿cómo surgió este proyecto?
Mateo Choy:
Creo que si retrocedemos un poco y consideramos el punto de vista estratégico, nos dirigimos a los jóvenes: la audiencia tipo Generación Z de 18 a 34 años para esto. Y a medida que investigamos más, sabemos que
Para la Generación Z, el anime es más grande que la NFL.
Muchos más miembros de la Generación Z ven anime que la NFL. Creo que el 43% interactúa con el anime semanalmente. Entonces hay mucho interés allí.Si mezclo esto con Toyota, en cuanto a anime en Japón y como JDM [Japanese Domestic Market]Sabemos que hay mucho conocimiento de Toyota incorporado en esto. mirando
D inicial
y algunas de estas series de anime relacionadas con automóviles, Toyota encaja naturalmente allí. Cuando miramos a nuestro mercado objetivo, a quién estábamos mirando desde un punto de vista de marketing, y luego su afinidad, y sabiendo que Toyota tenía cierta herencia incorporada en esa audiencia y género de narración, creo que todas las señales apuntaban a eso.
Hace unos tres años colaboramos con Initial D para una campaña de GR 86. Fue brillante y a la gente le encantó.
Construir nuestro propio universo de anime y no aprovechar esa propiedad intelectual, sino construir nuestro propio universo, fue el siguiente paso en esa evolución.
Nos involucramos en esto con la colaboración de Initial D, pero ahora realmente queremos poseer una parte del espacio del anime y construir nuestra propia serie de anime con su propio mundo y personajes fue realmente una evolución de eso.
Esta comparación entre el anime y la NFL estaba en el informe de Polygon, ¿verdad? ¿Por qué el anime atrae tanto a la Generación Z?
Sí, exactamente. Creo que hay algunas razones. El anime te permite contar diferentes emociones. Y hay algo en eso que realmente resuena especialmente en el público asiático. Al público asiático siempre le ha encantado el anime. Creo que cuando en el mundo occidental pensamos en anime, pensamos que es como ‘dibujos animados japoneses’ o algo así. Pero creo que si vas a Asia, es realmente una de las piedras angulares de la narración en ese mundo, especialmente cuando empiezas a pensar en cosas que no son necesariamente fantásticas, sino que cuentan historias mitológicas. Y el anime es una gran parte de eso desde un punto de vista narrativo.
Además, sólo recientemente, en los últimos ocho años, el anime se ha vuelto realmente más popular en el mundo occidental. Ahora enciendo Netflix y hay una sección completa dedicada al anime. El anime es enorme. Gran parte de este impulso se debe a que los jóvenes buscan nuevas formas de contar historias. Cuando era niño, la única narrativa a la que estuve realmente expuesto era la que aparecía en la televisión. Esta generación, especialmente la Generación Z, creció en un entorno completamente digital. Realmente no hay límites en cuanto a los lugares y espacios a los que pueden acudir para ello.
El anime representa un dispositivo narrativo realmente genial que ahora es accesible a una audiencia que antes no lo era.Creo que incluso si creciera en la era de Internet, probablemente querría ver mucho más anime. Sólo porque es asequible. Mi única accesibilidad al anime era ir a Chinatown y pedir comprar un DVD robado en la esquina o algo así. Esa era mi accesibilidad. Pero ahora, basta con acceder básicamente a cualquier plataforma de streaming. Además tienes cosas como Crunchyroll y cosas así. Tienes mucho contenido. Entonces creo que vivimos en un mundo diferente, más que ‘¿Por qué esta audiencia ama específicamente el anime?’ Creo que cualquiera que hubiera crecido en la sociedad técnica actual habría gravitado en esa dirección.
Franco [executive producer] y jae [supervising director] Estamos emocionados de poder mantener el mismo equipo y proceso, dado el rápido anuncio de la segunda temporada. ¿Qué provocó esto tan rápido?
En la base de esto, también hay una campaña de marketing. La primera temporada tuvo resultados fantásticos desde el principio. Había mucho interés reprimido por parte de los fanáticos allí. A diferencia de una serie de contenido normal que se encuentra en una plataforma en la que es posible que haya ciclos de construcción, dado que se trata de marketing, queremos mantener a los fanáticos interesados. Queríamos estar lo suficientemente cerca como para que los fans sintieran que no tendrían que esperar dos años. No es que estemos esperando a que termine el próximo Juego de Tronos. No queremos hacer esperar a los fans.
Además, debido a que también es un mundo nuevo, queremos publicar más contenido lo más rápido posible para ayudarlo a participar realmente en este mundo. Vimos muchos resultados realmente impresionantes en la temporada 1 que pensamos que representaban una oportunidad fantástica para aprovechar. Una de esas áreas fue que realmente resonó entre las mujeres jóvenes, mujeres de entre 18 y 34 años. En el negocio del automóvil, no es fácil interactuar con este grupo demográfico específico. No están naturalmente en sintonía con los mensajes automotrices. Entonces, lo que vimos en la investigación fue que esta serie realmente impulsó a ese grupo no solo a tener afinidad con Toyota, sino también a buscar más contenido. Y pensamos que era una excelente manera de enviarles mensajes que no habíamos visto antes.
Entonces, cuando empezamos a pensar en la temporada 2, realmente queríamos continuar con eso, continuar con el impulso esencialmente para la nueva temporada. Por eso estábamos tan unidos. Para la segunda temporada, estamos haciendo muchas cosas que, yo no llamaría duplicación, pero realmente hemos construido sobre nuestro éxito – como ATARASHII GAKKO!, y el hecho de que fueron muy instrumentales en nuestra música y fueron cabezas de cartel. esta campaña. Creo que realmente agregaron otra capa para atraer más interés a esta serie de anime.
¡Como ATARASHII GAKKO! ¿embarcarse?
Es interesante. Al terminar la temporada 1, comenzamos a buscar socios potenciales. Sabíamos que queríamos algunas cosas: alguien que estuviera surgiendo… No sé cómo decir esto porque soy mayor, así que solo diré: Pero alguien que sea genial, ¿no? No queríamos a alguien que estuviera nervioso o a quien escuchara en mi tiempo libre, ¿verdad? Empezamos a buscar muchos grupos musicales. Y por suerte para nosotros, hay muchos grupos de música asiática que están realmente en el momento.
¡ATARASHII GAKKO! realmente encaja debido a su mensaje que rompe las normas estereotipadas, haciendo cosas que no necesariamente se esperan de usted de una manera divertida y energizante.
Pensamos que todos estos temas realmente encajaban en lo que intentábamos decir sobre GRIP.Especialmente cuando miras GRIP como una serie, y luego miras a Toyota y las nociones preconcebidas que la gente tiene sobre Toyota, lo cual es aburrido. Ya sabes, el auto de mi tío, el auto que me regaló mi papá cuando fui a la universidad, no está bien. Queríamos ver eso y hacer una yuxtaposición entre eso y lo que representa GRIP, lo que representa esta serie de anime y un grupo, un acto musical que realmente podría transmitir ese mensaje. Nos comunicamos con ellos y su equipo directivo. Es curioso, porque normalmente lo que hacemos es acercarnos a los artistas y decirles: ‘Oye, ya sabes, tenemos este proyecto, ¿verdad?’ Y antes incluso de profundizar en esto, el grupo ya conocía el proyecto. Pensaron que era realmente genial. Incluso tenían una canción que querían de su nuevo álbum y pensaban que encajaría perfectamente en él.
Están todas estas pequeñas piezas que se juntaron muy rápidamente y que realmente ayudaron a solidificarlos como el grupo que queríamos seguir en este proyecto. Así que creo que en general fue realmente genial. Todo sucedió muy rápido. Son exactamente lo que queríamos. Tienen ese factor de ser geniales y prometedores, pero también están en los principales medios de comunicación. Tan pronto como un grupo aparece en el show de Jimmy Kimmel o algo así, sabes que han llegado a algún nivel. Así que queríamos un grupo que estuviera a punto de estallar y volverse enorme.
Ahora tienes a Linh como personaje principal de la segunda temporada. ¿Qué energía y entusiasmo aportará?
Tener una heroína en un programa podría darle un poco más de actitud, ¿verdad? Cuando pensamos en anime, y pensamos en anime tradicional con autos, siempre se basa en una historia desde una perspectiva masculina. Creo que en este aparecen Linh y todos los coches GR; hay tres. El más potente es el Supra y ese es el que ella conduce. Es rojo. Es el auto deportivo más obvio de los tres autos. Creo que tener este como tu auto y esta temporada realmente coloca a Toyota a la vanguardia de la creación. No solo construir sobre viejas historias, sino intentar crear nuevas historias en el espacio del anime en lugar de confiar en métodos probados y verdaderos. Realmente los rompe.
Y volviendo a ATARASHII GAKKO!, también abordan esto.
Representa que lo que crees saber sobre las mujeres no es lo que sabes.
Y creo que a medida que avanzamos hacia la segunda temporada, hay un giro en la trama que realmente trae ese enfoque y la convierte también en la heroína de la historia.
¡El vídeo de la nueva canción de ATARASHII GAKKO, «OMAKASE»! acaba de ser estrenado, presentando escenas de HUELLA sí mismo. Con muchos de sus espectadores japoneses escuchando HUELLA Por primera vez, ¿qué te gustaría decirles a estos fans potenciales?
Para los fanáticos que ven esto por primera vez, quiero que inviertan en la historia misma. No es que se trate de marketing de Toyota o de que todo se trate de automóviles. Creo que los mejores comentarios que recibimos en las redes sociales provienen de personas que están interesadas en los personajes o que están aquí por la historia. ‘¿Qué pasará después? ¿Cómo funciona esto? ¿Qué es este mundo del que estamos hablando? Recibimos muchos correos electrónicos y respuestas, no solo a través de las redes sociales, sino también correos electrónicos de fans reales como: ‘¿Puedo escribir la próxima temporada o puedes hablar más sobre este personaje?’ Me parece fascinante que Toyota en su conjunto esté invirtiendo en contenidos.
Nuestro sueño es, por supuesto, que esté más orientado al contenido. No solo la colocación de productos o no solo un anuncio que al final dice: ‘Ahora visita toyota.com para obtener más información sobre el vehículo y poder comprarlo con tres pagos fáciles’, ¿verdad? Creo que esto envía una señal de que Toyota realmente está tratando de llegar a esta audiencia de una manera auténtica y significativa. Si esa audiencia regresara y dijera: ‘Toyota no sólo está tratando de venderme algo, sino que está tratando de contarme una historia que resuena conmigo’, creo que eso sería un punto máximo para un buen marketing.
Al final, quieres crear resonancia con tu audiencia.Estuve hablando de este concepto el otro día. Es posible que las personas no compren su producto hoy, pero hoy se convierten en defensores de su marca. Y para muchas de estas personas, si dicen: ‘Toyota es una empresa increíble, pero no estoy en condiciones de comprar un auto nuevo hoy’, creo que está bien. Me encantaría que te convirtieras en fanático del trabajo de Toyota desde una perspectiva de contenido y fueras un evangelista de la marca, hablando muy bien de la marca cuando no estemos presentes. No es necesario comprar un coche hoy. Quizás dentro de 10 años te interese, ¿verdad? Porque tus valores y la forma en que te hablamos resuenan.
Pero creo que se trata de una apuesta a largo plazo, en comparación con lo que la gente supone que es la compra de un coche: una apuesta a muy corto plazo. Como, ‘¡El modelo más nuevo salió ayer! ¡Ve a tu showroom y compra uno! Creo que este mensaje [GRIP] No es ese tipo de mensaje. Es reconfortante venir de una empresa automovilística impulsada por los resultados trimestrales y ver que están invirtiendo en audiencias en las que tal vez no veamos un retorno hasta dentro de algunos años, pero
Estamos tratando de contar grandes historias para que se entusiasmen con la marca.
Para mí, creo que como marcador, esto es súper interesante. Como fan, o para cualquiera que vea el contenido, creo que también debería ser súper interesante. No es necesario simplemente ir a Netflix ahora para obtener contenido bueno e interesante.
como es HUELLA ¿Cambiar la relación entre los fans y Toyota? Recientemente hubo algo sobre mejorar diferentes métricas. como es HUELLA ¿Cambiar esta dinámica?
Vuelvo a la idea de ‘¿Qué piensa la gente cuando piensa en Toyota?’ Es el auto de su tío, ¿verdad? Un coche fiable, pero no para mí. Yo diría que los GR y las camionetas en Estados Unidos son probablemente las dos partes más atractivas de Toyota. Claro, creo que todos sus vehículos son atractivos, pero hemos visto en las métricas que estas son dos áreas que realmente energizan a las personas que no necesariamente están completamente convencidas de la marca. Los camiones son súper aventureros, emocionantes y duros. Y creo que GR es, para mí, una auténtica marca de coches deportivos. Sus vehículos se prueban en Nuremberg y son auténticos coches deportivos. Creo que cuando la gente ve este lado de Toyota, se emociona mucho, y lo sabemos porque observamos los resultados.
Probamos cosas como «Toyota fabrica coches potentes». y vimos un aumento de dos dígitos entre las personas que pensaban que Toyota fabrica autos potentes. Esto, para mí, va en contra de la narrativa de que la gente tiende a pensar en Toyota. ‘Ellos fabrican autos económicos, pero ¿fabrican autos potentes?’ «Hacen autos que me representan» – vimos aumentar todas estas métricas – «Emocionantes, inspiradores, inesperados». Todas estas métricas aumentaron significativamente en más de dos dígitos. Vimos todas estas cosas que normalmente no probamos cuando hacemos campañas de automóviles, pero vemos más un esfuerzo de la marca para elevarla, ¿verdad? No se trata de lo que la gente piensa de un modelo específico. Se trata de que cuando te digo ‘Toyota’, ¿qué te viene inmediatamente a la mente?
Mi esperanza para la Generación Z es que cuando les digamos ‘Toyota’, sería genial si pensaran en GRIP. ¿Qué están pensando?
«Toyota hace cosas interesantes.» Como si Toyota hiciera cosas interesantes, ¿verdad?
Básicamente, eso es lo que quiero que la gente piense sobre Toyota. Como si hiciéramos cosas interesantes, ¿verdad? Siempre vuelvo a los comentarios porque lo que la gente escribe en los medios es la perspectiva de una persona, pero cuando vemos muchos comentarios, como decenas de miles de comentarios en videos, que dicen cómo esto les resuena, qué tan auténtico es y cómo Toyota es increíble, es realmente alentador ver que la mentalidad de la gente está cambiando.
Usted indicó que existe el deseo de que esto se convierta en algo más grande. ¿Te gustaría que esto se convirtiera en una serie completa, algo más grande de lo que es ahora?
Ciertamente, nuestra audiencia tiene este apetito. Como creador, me encantaría hacer eso. Creo que si seguimos viendo resultados sólidos, podría haber más resultados. Es una de esas cosas que son difíciles, ¿verdad? Porque al final del día, desafortunadamente, es marketing, y no es sólo contenido puro por el contenido. Entonces creo que
Mientras los resultados sean buenos y los fans sigan comprometidos, siempre existirá la posibilidad de que esto se convierta en algo más, o más grande de lo que es.Mi sueño personal sería que esto se volviera como el contenido real que ves en Crunchyroll o en una plataforma. En la actualidad, la mayoría de la gente va a Toyota.com para verlo o a YouTube para verlo. Pero si pudiera llegar a un punto en el que apareciera en Crunchyroll y en plataformas centradas en el anime, para mí eso sería una señal de que la gente está aquí para algo más que una simple campaña de marketing. La gente está aquí para ver esto como una serie.
Con este espectáculo resonando en la gente, ¿qué hace que este tema de precisión y emoción sea tan atemporal?
Ese es el mundo en el que estamos ahora, ¿verdad? Estamos viendo que todo el marketing de automóviles, al menos aquí y en EE. UU., es como los vehículos eléctricos. [Electric Vehicles]Conducción autónoma, el futuro de la conducción. Cuando crecí, lo último que quería era un coche que se condujera solo. Cuando crecí, todo giraba en torno a los mensajes de libertad de que podía hacer lo que quisiera. Puedo ir tan rápido como quiera. La alegría de extender tus alas. Personalmente, me encanta conducir, así que tener una máquina debajo y la emocionante diversión de eso, creo que es una narrativa que hoy se ha perdido por completo.
Cuando hablamos de dónde está hoy el mercado del automóvil y dónde debería estar, sé que no es un ejemplo perfecto, pero siempre es entre ‘Preferirías cocinar un filete en el microondas o en la parrilla’, ¿verdad? Podría decirse que uno es mejor. Es más eficiente, ¿verdad? Pero al final del día, como cualquiera que lo come, ese filete sabe horrible cuando se cocina en el microondas. Pero con la barbacoa, no necesito venderte. Tiene todas las cosas buenas que contiene. Sin embargo, no es el más eficiente.
Siento que mucha gente habla de optimización y del futuro.
lo que creen que debería ser el futuro, esta mentalidad tecnológica, es necesario que haya un contrapeso a eso. Y creo que este programa es realmente el contrapeso. ¿Creo que existe un espacio en el que un futuro autónomo también signifique la emoción de conducir? Sí, creo que hay espacio para eso.Pero la narrativa no es ese lugar ahora. La narrativa es realmente simple, todos los autos parecen iguales. Vienen en cuatro colores. Todos hacen una sola cosa. Quieren que cada vez tengas menos apego al mundo de la conducción. Simplemente se convirtió en una cuestión de llevarte de A a B, ¿verdad? ¡La mejor parte de mi día es de A a B! Los puntos intermedios. La mejor parte de mi día es el viaje y conducir mi coche en el medio. Y se gasta tan poco en hablar de ello. Entonces GR es como el antídoto contra este tipo de pensamiento. Es simplemente la narrativa del mundo en el que estamos hoy. Y es por eso que creo que resuena.
Esto es algo que Ken Gushi [Formula DRIFT legend] También ha dicho mucho. ¿Qué importancia ha tenido su visión para capturar la emoción de conducir, especialmente cuando consideras su derrape como algo que realmente no deberías hacer?
¡Ken ha sido genial!
Estoy seguro de que Jae y Frank han mencionado esto, pero él ha sido consultor en las escenas de acción que hacemos en este programa. Nos ayudó con todas las acrobacias. Puede que Frank no haya mencionado esta parte, pero de todas las pequeñas citas que tiene Ken, hay una sobre la deriva y la sensación de la carretera. Y lo incorporamos a la serie misma, donde [Master] Básicamente, Rugu habla de esto. Creo que hay una diferencia entre que un coche pueda patinar y que tú patines. Uno se hace manipulando algo para lograrlo. Si conduzco un coche, presiono un botón de deriva y patina en una esquina, no es exactamente lo mismo que si lo hicieras tú mismo, ¿verdad? Como si allí hubiera algo perdido.Creo que todavía hay un gran número de personas que disfrutan mucho conduciendo y prefieren, en lugar de pulsar el botón para girar en la esquina, intentarlo ellos mismos. Esto es insustituible por muy autónomo que seas. Entonces creo que Ken está muy convencido de esa visión. Él mismo es uno de los mejores drifters del mundo y nos ayudó mucho, pero creo que realmente tiene una verdadera pasión por los deportes de motor y los coches. Queremos incorporar esto a la propia serie:
Esa sensación de que estos personajes realmente no buscan la salida fácil, sino la forma más divertida de vivir la vida.
Creo que de eso se trata la serie, realmente.
¡Regresando rápidamente a ATARASHII GAKKO! y “OMOKASE”, ¿cómo representa la canción lo que veremos en la temporada 2?
Esta canción trata sobre querer lo que quieres y conseguir lo que quieres, haciéndolo a tu manera. Cantan sobre ello en la canción. Cuando miramos a Linh en esta serie, ella hace las cosas a su manera. Ella no sigue lo que le dicen que haga. Ella no sigue el estándar o la norma ni pasa a un segundo plano. Si viste los primeros episodios [of Season 2]realmente se trata de ella y Kumail. Podría haber dicho simplemente: ‘¿Quieres correr? Puedes participar en la carrera. Pero ella quería luchar por ello. Pensó que valía la pena luchar por su punto de vista y su forma de ver el mundo.
Y ATARASHII GAKKO!, cantan mucho sobre esta idea de que la interpretación del mundo que los rodea no depende de que alguien se la diga.
Quieren experimentarlo. Quieren apropiarse de cómo perciben el mundo.
Ese paralelo, con su visión fundamental de la vida y, al menos para las mujeres que ven nuestra serie y sienten empatía por Linh, creo que estas dos pistas son exactamente iguales.Linh es ella misma en esta serie. Creo que está de mal humor. No se deja en manos de nadie más. También es empática y escucha, pero eso no significa que sea débil de ninguna manera. También tengo dos hijas, y esas son cosas maravillosas que mostrar como creador: poder exponer eso para que otras personas lo vean en un anime, que, en algunos casos, no ha sido el mejor para las mujeres. Hay muchas historias centradas en mujeres que son fantásticas en el anime, pero hay muchas que no lo son. Pero creo que poder agregar personajes femeninos fuertes a esta forma de arte es una oportunidad increíble.
Finalmente, ¿cuál es tu mensaje para los fans antes de la segunda temporada?
¡Espero que te guste! Espero que disfrutes la segunda temporada. Comenta en la sección de comentarios qué te gustó de él. Si alguna vez hay una tercera temporada, nos encantaría saber más sobre lo que te gustaría ver, pero realmente disfrútala. Hay toneladas de huevos de Pascua en las temporadas 1 y 2. A estas cosas se han incorporado huevos de Pascua de los que la gente aún no ha hablado. Entonces sé que si lo miras de la quinta a la décima vez, comenzarás a ver cosas de fondo que son realmente geniales e interesantes. Nada es casualidad en gran parte de la producción de este. Mucho de esto fue muy deliberado.
Otra cosa que agregaré con respecto a la animación es que hicimos todo lo posible con los estilos de animación, por lo que todos están dibujados y pintados a mano. El estudio de anime que utilizamos es DR Movie de [South] Corea. Son responsables de algunos de los mejores animes que existen. Así que sí, no se examinaron rocas cuando construimos esta cosa. Esto incluye todo, desde la historia hasta la ejecución.
Hicimos lo que considerábamos más auténtico y verdadero.
Dicho esto, avísenos si detecta algo que pueda mejorarse.
La temporada 2 de GRIP se estrenó en YouTube y Sitio web de Toyota el 2 de octubre de 2024.