VelocidadEl ritmo intenso nunca ralentizó la acción, pero una escena dejó al público literalmente al borde de sus asientos. El director Jan de Bont explicó por qué esa secuencia fue tan emotiva.
El director Jan de Bont recordó un accidente de producción durante Velocidadfilmando, algo que no quería que los ejecutivos de 20th Century Fox supieran. uno de Velocidadlos muchos momentos destacados involucraron al autobús superando un enorme hueco en la carretera; la premisa dependía de la tensión de que una bomba haría estallar el vehículo si se detuviera o redujera la velocidad a menos de 50 millas por hora. El autobús llegó al otro lado de la película, pero Jan de Bont lo confirmó Era una historia totalmente diferente detrás de escena.. Poner El reportero de Hollywoodde Bont confirmó que el autobús no fue operado de forma remota, sino que fue conducido por un especialista.
«Teníamos un conductor que en realidad no estaba sentado en esta silla, sino que estaba colgado de la silla porque el aterrizaje podía ser muy malo para ti», explicó. Recordando su charla de ánimo con el doble antes de filmar, agregó: «Estaba tratando de ser muy amable con el conductor, con el doble. Le dije: ‘Es muy importante que consigas una buena velocidad, de lo contrario no podrás.’ Él dijo: ‘Oh, sí, sí, sí, puedo hacer eso'». El truco era un riesgo único, ya que colocaron cámaras debajo para filmar el autobús que pasaba».La primera vez que filmamos… se asustó en el último momento en la rampa y comenzó a disminuir la velocidad y desafortunadamente no pudo llegar al otro lado y aterrizó en siete cámaras justo debajo de todas ellas colocadas para filmar la llegada.«dijo.»Ese autobús quedó destruido. Le dije: ‘No le digas al estudio, no le digas al estudio.»
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La apuesta de De Bont dio sus frutos, ya que este truco se convirtió en una de las mejores escenas de acción de la historia del cine. El director dijo que se le ocurrió la idea por casualidad. “Estaba conduciendo por la autopista cuando descubrí que faltaba un tramo”, bromeó. “Pensé que sería una forma fantástica de terminar esa parte, o lo más destacado de esa secuencia en la carretera. Entonces comencé a hablar con diferentes especialistas y les pregunté cómo podíamos hacer esto. ¿cierta distancia? ¿Nos quitamos todo este peso de encima? [the] autobús para hacerlo lo más liviano posible». En realidad, el autobús fue lanzado mediante un pateador de 16 pies desde una rampa de 100 pies de largo y 8 pies de alto; los efectos digitales eliminaron estas secciones e hicieron que la brecha fuera más prominente.
Sandra Bullock no conducía el autobús en esa escena, pero confirmó que estaba al volante en otras escenas. Ella experimentó las acrobacias indirectamente, «disfrutando» el viaje con un doble conduciendo en la parte trasera del vehículo. “Lo divertido es que yo estaba a cargo del autobús, pero detrás de mí había alguien conduciendo en el techo”, reveló. «Alguien conducía y yo estaba siendo conducido a cualquier lugar que Jan pensara que necesitaba alcanzar. Pero nunca, nunca [was I actually driving]. Obtuve mi licencia de conducir de autobús de Santa Mónica. ¡Hice! No es un vehículo fácil de maniobrar.»
Velocidad Fue un thriller de acción que destacó por su premisa única y sencilla. El concepto fue explorado en películas como imparable, Fuerza aérea unoy Muere con fuerza y venganza.. Velocidad 2: Control de crucero se estrenó en 1997, pero no tuvo éxito en taquilla. Sandra Bullock afirmó que está dispuesta a unirse Velocidad coprotagonista Keanu Reeves para otra secuela.
Velocidad se transmite en Hulu y Disney+.
Fuente: El reportero de Hollywood